El Partido Socialista ha
adelantado que reclamarán por la vía contenciosa administrativa que el Gobierno
Regional compense los 18 millones de euros de aportación municipal, hecha con
dinero de los vecinos de San Martín de la Vega, tras el cierre de la línea de
Cercanías C3A que unía San Martín de la Vega con Pinto, pasando por el parque
Warner. Así lo ha puesto de manifiesto el portavoz de la formación, Rafael
Martínez, durante una visita realizada la semana pasada del Secretario General
del PSM, Tomás Gómez.
adelantado que reclamarán por la vía contenciosa administrativa que el Gobierno
Regional compense los 18 millones de euros de aportación municipal, hecha con
dinero de los vecinos de San Martín de la Vega, tras el cierre de la línea de
Cercanías C3A que unía San Martín de la Vega con Pinto, pasando por el parque
Warner. Así lo ha puesto de manifiesto el portavoz de la formación, Rafael
Martínez, durante una visita realizada la semana pasada del Secretario General
del PSM, Tomás Gómez.
La reivindicación, según han
señalado los socialistas, parte de que si se mantiene la supresión de esta
línea (dado que se incumpliría la obligación adquirida en el Convenio
Urbanístico suscrito entre el Ayuntamiento de San Martín, el Gobierno Regional
y ARPEGIO) exigirán en los tribunales el reintegro al municipio de la cantidad
aportada por el Ayuntamiento. Afirman que la supresión de esta línea
ferroviaria por parte del gobierno regional provoca «el abandono y
deterioro de la actual estación de San Martín de la Vega«.
señalado los socialistas, parte de que si se mantiene la supresión de esta
línea (dado que se incumpliría la obligación adquirida en el Convenio
Urbanístico suscrito entre el Ayuntamiento de San Martín, el Gobierno Regional
y ARPEGIO) exigirán en los tribunales el reintegro al municipio de la cantidad
aportada por el Ayuntamiento. Afirman que la supresión de esta línea
ferroviaria por parte del gobierno regional provoca «el abandono y
deterioro de la actual estación de San Martín de la Vega«.
Así, han explicado que ya en el
pasado pleno celebrado el 30 de diciembre, se presentó una propuesta para
denunciar por la vía contencioso administrativa a la Comunidad de Madrid y
reclamar una compensación, iniciativa tumbada por la mayoría del PP en el
Consistorio, «ahora somos los socialistas quienes vamos a reclamarlo, para
que nos devuelva la aportación municipal que hizo este ayuntamiento«,
afirmaba en este sentido Rafael Martínez.
pasado pleno celebrado el 30 de diciembre, se presentó una propuesta para
denunciar por la vía contencioso administrativa a la Comunidad de Madrid y
reclamar una compensación, iniciativa tumbada por la mayoría del PP en el
Consistorio, «ahora somos los socialistas quienes vamos a reclamarlo, para
que nos devuelva la aportación municipal que hizo este ayuntamiento«,
afirmaba en este sentido Rafael Martínez.
A juicio de Tomás Gómez se trata
de una reclamación «más que justa» que «tiene que llegar a sus
últimas consecuencias» puesto que está en juego dinero de los vecinos de
San Martín de la Vega y «no se puede tomar el pelo a la gente, abusar de
las expectativas, el dinero y la paciencia de los vecinos y vecinas de esta
localidad«.
de una reclamación «más que justa» que «tiene que llegar a sus
últimas consecuencias» puesto que está en juego dinero de los vecinos de
San Martín de la Vega y «no se puede tomar el pelo a la gente, abusar de
las expectativas, el dinero y la paciencia de los vecinos y vecinas de esta
localidad«.
Por su lado, el gabinete de
comunicación del Ayuntamiento anunciaba hace unos días que presentaría una
«reclamación administrativa en las consejerías correspondientes« por
el desmantelamiento del tren, tras más de año y medio (abril de 2012) sin que el gobierno local pidiera ninguna responsabilidad a la Comunidad de Madrid,
administración responsable de la obra y su desmantelamiento.
comunicación del Ayuntamiento anunciaba hace unos días que presentaría una
«reclamación administrativa en las consejerías correspondientes« por
el desmantelamiento del tren, tras más de año y medio (abril de 2012) sin que el gobierno local pidiera ninguna responsabilidad a la Comunidad de Madrid,
administración responsable de la obra y su desmantelamiento.
En el último mes, ante el acoso
mediático de la oposición, Guijorro declaró que esa infraestructura fue «la
más cara y peor inversión municipal que se ha realizado en nuestro municipio
jamás«. Declaraciones que contrastan con las que efectuó ella misma
cuando, estando en la oposición, se inauguró la vía férrea. Entonces Guijorro
alabó a la Comunidad de Madrid (PP) por su «enorme implicación en el
progreso de San Martín, del que es prueba la estación que acaba de
inaugurarse«.
mediático de la oposición, Guijorro declaró que esa infraestructura fue «la
más cara y peor inversión municipal que se ha realizado en nuestro municipio
jamás«. Declaraciones que contrastan con las que efectuó ella misma
cuando, estando en la oposición, se inauguró la vía férrea. Entonces Guijorro
alabó a la Comunidad de Madrid (PP) por su «enorme implicación en el
progreso de San Martín, del que es prueba la estación que acaba de
inaugurarse«.
Fuentes: EuropaPress y Zigzag Digital.