miércoles, 15 de septiembre de 2010

Reunificación de los autobuses urbanos

Desde el pasado lunes 13 de septiembre, las líneas existentes de autobús urbano pasan a ser dos debido a las medidas de ajuste económico, que según el Ayuntamiento, está empezando a poner en marcha para reducir los gastos municipales. Esta medida, que desde hace bastante tiempo viene siendo necesaria tomar, supondrá el ahorro de 37.000 € para lo que queda de este año, y de 170.000 € para el año 2011.

A partir de ahora, las dos líneas de autobús (C1 y C2) absorberán la ya extinta línea C3, cuyo recorrido era desde el casco urbano hasta el centro de salud, en respuesta a una supuesta demanda de las personas mayores para poder trasladarse a estas instalaciones. Una demanda que posteriormente ha resultado inexistente, ya que si por algo se conocía a esta línea, es por ser la del «autobús fantasma». A cualquier hora del día y cualquier día de la semana le podíamos ver paseando vacío, derrochando gasolina y dinero.

Desde entonces, muchos vecinos se preguntaban si era necesaria esa línea. La mayoría, opinaba que no, pero su creación se debió al incumplimiento de una de las promesas electorales de la actual alcaldesa, que podemos visualizar en su programa electoral de las elecciones de mayo de 2007, en la página 10:

«Gestionar ante la Comunidad de Madrid el mantenimiento de un consultorio en la Plaza de la Constitución».

Claro, si las personas mayores residentes en el casco antiguo ya no tienen el consultorio cerca, hay que poner un autobús para subirles hasta el centro de salud. Un autobús, que como quedó demostrado no usaban. Y todo ello, por una promesa más incumplida.

Ya conocemos el ahorro de la reunificación de las líneas de autobús, pero ¿y el gasto que ha supuesto su innecesario mantenimiento durante estos años?

El coste total del servicio es de 690.858,41 € al año. El Consorcio de Transportes y el Ayuntamiento pagan el servicio al 50%, por tanto, el gasto municipal en 2009 fue de 345.429,20 €, a lo que hay que añadir las bonificaciones tarifarias que fueron de 84.504,96 €. En total, en el año 2009 el Ayuntamiento tendría que haber pagado la cantidad total de 429.934,16 €.

De igual manera, quedan pendientes de abonar las bonificaciones de los años 2007 y 2008, que suman 179.048,48 €.

En total, desde que se lleva prestando el servicio de tres autobuses en nuestra localidad, el Ayuntamiento debe 610.000 €, pero de esto no informan pese a ser igualmente dinero de todos los contribuyentes de San Martín y en una cantidad casi cuatro veces superior al ahorro de un año.

Y todo esto, en plena crisis.

43 comentarios

  1. Anónimo

    Con una unica linea de autobuses bastaba y ésta para atender a personas mayores. Aunque si echamos cuentas a lo mejor saldría más barato llevarlos en taxis.
    Andando de un extremo a otro del pueblo se tarda, como mucho media hora( sólo para personas con problemas físicos o personas con movilidad reducida)
    No al despilfarro en tiempo de crisis

  2. Anónimo

    Pues normal, se instaura un servicio y luego se adecua. Por lo menos se instala, no como los sociatas que el único autub que sacaron nuevo fue el de londres sur con la cara de MAB en elecciones.

  3. Anónimo

    Parece que el NN se ha puesto a trabajar (se le han terminado las vacaciones).
    Propongo que sea él, el conductor del autobús y de paso la alcaldes de cobradora. Ventajas:
    1.-Lo de cobrar, a los vecinos, lo hace muy bien.
    2.-Estarían juntitos, como ahora
    3.-Justificarían el sueldazo que cobran
    4.-Ahorraríamos dinero en las arcas municipales
    A ver si esto lo saben hacer.

  4. Anónimo

    de tanto leer y oir sobre el tal eneene le he cogido un asco que no os imaginais, menos mal que no soy el unico
    a ver si le ponen de concejal en listas y se acabo este gobierno imposible
    por un cambio ya!
    respecto a las lineas de bus: la prueba de que se equivocaron es que han tenido que suprimirlo ahora despues de gastar al tun tun en el buseto fantasma
    ah y yo tambien quiero un audi a6 que hay que hacer para conseguirlo si estas en paro y los impuestos de aki estan por las nubes?

  5. Anónimo

    Cuando gente de Vallequillas montó su vivienda de forma ilegal en unos cerros, apartados del casco urbano, no se planteó que en el futuro que iba a llegar el transporte urbano.
    Particularmente me alegro un montón que pase por allí, como si pasa por el Pingarrón, Gózquez de abajo, de arriba, más todas las fincas y asentamientos que hay en el municipio.
    A ver si conseguimos que se llene el autobús, aunque creo que ni con esas llegaría a la décima parte de ocupación.

  6. Anónimo

    yo tengo una pregunta, ¿ a quien te refieres con eso de estrenar coche, etc.? ji,ji.
    y si buscamos conductores, ¿ que os parecería frijo como conductor ¿.¿ O ES QUE TIENE MUCHO QUE HACER?. je, je ,je.

  7. Guifre el Pilos

    Els catalans lo que estem farts es de enviar diners a totes les regions d’aquest merda de pais perque uns quans no fotin brot i cobrin carnets d’atur, un dia tancarem la aixeta y mitja espanya sera com el Marroc, tots a emigrar amb patera cap a França, pero ane-ho en compte el Sarkozy està en plan «guerrillero» i está fent net de gitanos i coses semblants.

    Apa a fer servir el traductor una estoneta.
    Una salutacio i visca la terra.

  8. Anónimo

    Me ha parecido esclarecedora la entrada sobre manipulación informativa que Victor ha hecho en su blog. Recomiendo la lectura de ese blog,escrito sin pretensiones y desde la humildad, algo por estos lares escasea desde hace tres años.
    Felicitar también a San Martín con gafas por este blog, por su sencillez, veracidad y claridad expositora. Refleja lo que la mayoría vemos y unos pocos (menos mal que son pocos y cada vez menos) se niegan a reconocer.

  9. Anónimo

    busque, compare y si encuentre algo mejor, compre chorizo revilla un sabor que maravilla
    me puede el ansia viva haremos MAB y yo no soy tonto . que frase mas chula me ha salido por todos y para todos

  10. Anónimo

    A mí me gusta el lema De Todos, Por Todos , Para Todos,(le añadiría Con todos, pero no cobraré royalties por la idea) que es el auténtico, todo lo demás son libres, y digo bien, libres, interpretaciones de nuestros dichos populares y rico refranero. Ya lo dicen, «Una frase es genial cuando toda o parte de la misma la utiliza todo el Universo».

  11. Anónimo

    YO OPINO QUE SERIA MEJOR SOLO UN AUTOBUS PERO CON EL RECORRIDO DE SIEMPRE DE AHORA QUE DE MAS PARADAS AL MUNICIPIO Y YA ESTA TANTO LIO DE IDA Y DE VUELTA COMO SI EL PUEBLO FUERA… YO QUE SE GIGANTE.

  12. Anónimo

    Lo que ocurrió en mayo de 2007 fue extremo. Los que antes tenían blogs (del pp) enlazaban enlaces porno en el blog de San Martín mi pueblo y algo más, para fastidiar al editor, suplantaban su nombre, se metían con la gente…

  13. Anónimo

    PERO QUE QUEJICAS SOIS, SI HAY 3 AUTOBUSES PORQUE GASTA MUCHO, SI LOS QUITAN PORQUE LOS QUITAN… ANDA YA, SI CON EL PSOE TENIAMOS UN AUTOBUS QUE NO LLEGABA A NINGÚN SITIO Y QUE IBA A LA RENFE QUE NO LE PARECÍA, Y SOBRETODO QUE TENIA A LOS VECINOS DE VALLEQUILLAS ABANDONADOS
    ¿ES ESO LO QUE QUEREIS? ASI NOS HA IDO COMO NOS HA IDO HASTA HACE 3 AÑOS

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